Laleli Tekstil Piyasası , Laleli' de Tekstil , Tekstil , Textile , Tekstil Firmaları , Tekstilciler

Laleli Tekstil Piyasası - Geçmişten Günümüze Laleli' de Tekstil

Laleli' nin Ticari Geçmişi

Laleli, asırlardır ticaret merkezi konumunda olan İstanbul’un Eminönü ilçesinde yer almaktadır. Kapalı çarşıya yakınlığından dolayı, 1980’li yıllarda Arap turistlerin bölgeye yoğun bir şekilde gelmesi ile ticaret bölgesi konumuna gelmeye başlamıştır. Daha sonraları Polonya ve Macaristanlılar bölgeye ilgi göstermişlerdir. 1991 yılında Rusya Federasyonunun yaşadığı rejim değişikliliği sonrasında bölgenin ticari hareketliliği hız kazanmıştır. Bugün Laleli bölgesi, geldiği nokta itibariyle dünyanın en büyük açık hava alış veriş merkezlerinden biri haline gelmiştir.

Türk tekstil sektörünün önde gelen üretici firmalarının yer aldığı Laleli bölgesinden Bağımsız Devletler Topluluğu ülkeleri, Rusya Federasyonu, Türki Cumhuriyetler, Eski Doğu Avrupa ülkeleri, Ortadoğu ülkeleri, Arap ülkeleri ve Afrika ülkeleri ile bavul ticareti kapsamında ticaret yapılmakta olup ayrıca üretici firmalar Avrupa Birliği ülkeleri ve Amerika da dahil olmak üzere toplam 55 ülke ile ticari faaliyetlerini sürdürmektedir.

Çoğunluğu imalatçı 30 bin firması ile tüm sektörlerin ürün çeşitliliğine sahip olan Laleli bölgesi; otelleri, turizm ve seyahat acenteleri, nakliye ve kargo hizmeti veren yüzlerce firması ile altyapısı oturmuş bir hizmet ağına sahiptir.

Güncel sorunlar
Lalelinin günümüzdeki ticaret hacminin büyümesinin önündeki sorunları, kargoculuk alanında, gümrüklerde, İstanbul’un genel sorunu olan güvenlik nedeniyle yabancı tedarikçilerin yaşadığı sorunlar ve imitasyon ürünlerin yaygınlaşması olarak sıralayabiliriz.

Taşımacılıkta Yaşanan Sıkıntılar

Lalelinin günümüzdeki en büyük sorunu taşımacılık alanında yaşanmaktadır. Kargo fiyatlarının yüksek olması, gönderilerin zamanında yerine ulaştırılamaması, gümrüklerde paketlere el konulması, laleli esnafının en çok yakındığı sorundur.

Kargolarda yaşanan bu sıkıntıların perde arkasında nelerin olduğunu ve niçin devletin buna bir an önce bir çözüm üretmediği, Lalelideki esnafın kafasını kurcalayan bir düşünce olmuş. Oysa ki bu tür sorunlar, iki muhatap devlet protokolünün bir araya gelerek ortaklaşa bir karara varmaları ile çözüme ulaşılır. Bu sorunlara rağmen Laleli’ li pes edecek gibi de görünmüyor. Esnaf kendine has çözümler geliştiriyor. Sorunsuz nakil merkezleri tespit edip, bu noktalardan nakil işlemini gerçekleştiriyor.

Gümrüklerdeki Problemler

Rusya kendi yerli sanayi ve ticaretini arttırmak için Rus tüketicilere yerli Rus malı tüketmelerini teşvik amacıyla gümrüklerdeki ağırlığını hissedilir derecede yükseltti. Çoğunluk olarak Laleli bölgesinden ithalatı yapılan hazır giyim konusunda sert önlemler alınmış durumda. Rusya bu alanda gümrüklerde uyguladığı fiyat politikasının bir parçası olarak harç miktarlarını arttırdı. Öte yandan hammadde ve yardımcı maddelerin gümrük girişlerinde herhangi bir artış yapılmadı. Ayrıca bavul ticaretinin önümüzdeki dönemlerde yavaş yavaş kaldırılacağını açıkladı.

Rusya tarafında bunlar olurken, Bulgaristan’ın Avrupa Birliğine girmesinden dolayı kara kargo taşımacılığı da olumsuz etkilenmiş oldu. Kara kargo taşımacılığının böylesi bir sıkıntı içine girmesi ve havayolu taşımacılığının da yüksek maliyeti yüzünden birçok yabancı tüketicinin başka ülkelere yönelmesine sebep olmaktadır. Özellikle Çin’ in tekstil konusunda fevkalade ilerlemesi ve ucuz işçilikten dolayı düşük olan maliyetleri sayesinde, tüketicilerin onda sekizinin Çin’ e yönelmesine neden oldu.

Güvenlik Sorunu

Laleliye gelen müşteriyi bekleyen bir tehlike de kapkaçtır. Günlük hayatımızda ne tür sorunlarla karşılaşacağımızı bildiğimizden temkinli hareket edebiliyoruz. Ancak geldiği ülkede kapkaç gibi bir sorunla karşılaşmayan yabancı, haliyle tedbirsiz davranmaktadır. Bu durumda da tatsız olaylarla karşılaşmaktadır. Laleli esnaf ve müşterisini doğrudan etkileyen bu durum, bu piyasasının geleceğini de belirginsizleştirmektedir.

Neler Yapılabilir

Laleli ticaret piyasasının yaşadığı bu sorunların aşılması bizce mümkündür. Ancak bunun için öncelikle Lalelinin ekonomik öneminin anlaşılması gerekmektedir. Ülkemiz yetkilileri, muhatap ülke yetkilileri ile bir araya gelerek kargoculuk alanındaki sorunları ortak bir çalışmayla ortadan kaldırabilirler.

Gümrüklerdeki yaşanan sıkıntılar ise ilgili ülke ticaret müsteşarları ile görüşülerek çözüme ulaştırılabilir. Tabi belirttiğimiz gibi bunlar için Lalelinin ekonomik değerinin, hükümetin ekonomistlerince farkına varılması gerekmektedir.

Laleli esnafı da yarınını düşünüyorsa bir şeyler yapmalıdır. Öncelikle ürün kalitesini, rakip piyasalarla rekabet edebilecek düzeye çıkarmalıdır. Ayrıca markalaşma konusunda ciddi adımların atılması gerekmektedir.

Güvenlik konusunda ise; tur organizatörleri, esnaf temsilcileri ve derneklerinin yöneticileri ve emniyet yetkilileri ile ortaklaşa bir çalışma içine girilebilir. Böyle bir çalışma sonucunda yabancı tedarikçilerin nelerle karşılaşabileceği konusunda bilgilendirilmiş olurlar. Tehlike bilinirse tedbir alınır.

AHMET SELİM